ジープ・グラディエーター（Jeep Gladiator）は、ジープブランドのピックアップトラックである。
初代 (1962年-1988年) SJ
初代は1962年（1963モデルイヤー）から1988年まで生産・販売されたフルサイズピックアップトラックである。ジープ・ワゴニア (SJ)のプラットフォームをベースに開発された。
1971年から1973年はグラディエーターの名が外されて「ジープ・ピックアップ」となり、1974年から販売終了までは「ジープ・Jシリーズ」と呼ばれた。
また、旧式化していたアメリカ軍のダッジ・ダッジ・M38（英語版）の取り替え用として、1967年から1969年までM715（英語版）とし調達され、ベトナム戦争へと送られた。しかし、直6 OHCエンジンの過大なオイル消費、信頼性、耐久性などに難があり、短期間で、グラディエーターと同じく民生用をベースとしたダッジ・M880/M890に置き換えられている。
1981年にはワゴニア由来の車体をやめ、CJシリーズに共通するボンネットとキャブを載せたCJ-10（英語版） が登場し、1988年まで生産されている。
2代目 (2018年-) JT
2018年11月28日、FCAはグラディエーターを発表した。4代目ジープ・ラングラー （JL）のプラットフォームをベースに開発された。エンジンは最高出力285PSの3.6リッターV6ガソリンエンジンが搭載され、遅れて最高出力260PSの3リッターV6ディーゼルエンジンが追加される予定となっている。
2021年9月に、ステランティスの日本法人の一つであるFCAジャパン（現：Stellantisジャパン）が2021年冬に日本での発売予定を発表し、2021年11月30日から日本での受注を開始した。日本では「ルビコン」仕様のみの設定となる。
脚注・出典
関連項目
- ジープ・コマンチ
- ライトトラック
外部リンク
- グラディエーター（日本語）日本公式サイト
- グラディエーター（英語）
